地铁进站排队很长?徐汇警方联动各方出招,实测有“加速”→

恢复正常生产生活已有一段时间,早晚高峰时段,漕河泾开发区地铁站内外也逐渐再现往日的繁忙。不过,由于强化了防疫措施,六月伊始,下班客流聚集,容易造成短时进站拥堵。徐汇警方在巡查中发现此问题后,立即着手会同各方共同研究,最终调整了进站引导方案,拥堵状况有了明显改善。

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下午5点多,地铁9号线漕河泾开发区站即将迎来园区白领下班进站高峰。地铁工作人员和志愿者正在搭建隔离栏,以引导分流。左边是扫码进站通道,右边是“大都会App”通道。从5月30日起,使用新版大都会App的地铁乘客可以一屏展示“核酸检测+健康码”状态和乘车码,并能直接在闸机口扫码进站。然而,很多乘客并没有使用这个相对便捷的软件,还是采用入口处扫场所码进站的方式,导致客流形成一定程度的叠加,每到晚高峰时段就会出现进站人流排起长龙的现象。

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另一边,徐汇警方通过日常巡逻,发觉在地铁9号线漕河泾站的2号口,出现人流拥挤的状况。特别是在下雨天,因为撑伞,乘客们都拥挤在门口扫码,导致很多人进不去。

依托“四长联动”机制,虹梅派出所会同轨交、轨交警方和街道专门召开联席会议,根据客流情况,及时研商调整了进站组织、引导措施。

徐汇公安分局虹梅派出所副所长胡海斌介绍,大家讨论后,最终决定采取几个措施:一是在站外50米区域内张贴更多该地铁站的场所码,让扫码进站乘客提前做好准备,避免集中在进站闸机口扫码;二是在站点2号口外用护栏开辟“扫场所码进站”和“大都会App进站”两条通道,分流两股客流,减少积压排队;三是通过园区向公司员工推广大都会App,提升进站效率。

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同时,将原先均可以自由进出的1、2号口,调整为每天17:30-18:30,1号口只出不进、2号口只进不出。这样就杜绝了高峰期人员对冲的情况发生,使乘客进站更安全有序。

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据悉,漕河泾开发区有企业4000余家,员工30余万人。地铁9号线漕河泾开发区站是个繁忙的站点,日均客流一般在4、5万人次,晚高峰1小时内就能达到万余人次。经过一系列调整后,进站秩序有了很大改观,乘客体验度明显上升。

此外,虹梅派出所每日安排警辅力量在地铁口开展巡逻任务,保障现场通行状态良好,解决各类突发问题。同时,派出所综合指挥室依托智能指挥调度,密切关注进出地铁站客流人数,及时做到动态隐患清零。

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